本篇文章给大家谈谈槽罐车装卸安全规程，以及槽罐车卸车操作规程的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
2023年槽车运输岗位安全操作规程!
淘宝槽罐车作为危化品运输,其自身的特殊性就让本岗位的从业人员多加注意工作的微小细节!
为了提高行业的安全性,减少从业人员因为疏忽造成损失,小编整理了以下的运输岗位安全操作规程!
司机必须经过专业技术培训,经有关部门考试合格发给正式的行车执照,方可独立驾驶.
行车时必须携带驾驶证,行驶执照以及危险品运输的相关证件,遵守相关部门的管理规定.
在厂区时,时速不得超过厂区内的相关规定.停车也必须停放在指定的位置,车停后应将钥匙取下,拉紧手刹制动器和切断电源.
液体槽车应符合国家颁发的有关规定。槽车应配备安全阀,液面计,压力表和防暴膜,并保持其灵敏好用.
槽车在充灌时,接头,软管应严格脱脂,并符合充装要求.槽罐必须经预冷后方可充装 .
充装液体时应有专人监护,严防液体外流伤人,在罐装时严禁启动车辆.
槽车在公路上行驶速度不得过快,不得停在闹市区及人口周密地区.行驶时经常监视罐内压力,防止超压.
液体槽车在排放液体时,不得进行汽车修理工作.
液体槽车应按照<液化气特汽车罐车安全监察规程>规定定期检验.
LNG储备站卸车作业
很多人不明白槽车拉来的天然气是如何进入到储罐里面的，今天我就来具体讲讲，纯手打，给个赞吧。。。
卸车作业我分为卸车前，卸车时与卸车后这三大步
卸车前
准备及安全防护检查
1、需按要求进行着装（面罩，工作服，防冻手套，安全鞋等），并携带相应的工具设备（捡漏工具，防爆扳手，垫片等）
2、要取出身上携带的非防爆设备放置在安全区域（打火机，手机等等）
进出夜储罐选择
根据现场实际情况，合理选择进出液储罐，必要时进行相关切换选择的进出液罐（关注储罐压力，液位）
进液管预冷
按操作规程对进液管进行预冷
槽车到站检查
1、检査槽车储罐是否在检测合格期以内
2、槽车有无漏油漏水现象
槽车过磅
1、检查槽车是否全部停在地磅内
2、引导槽车司机下车,离开地磅区
3、与槽车司机交接随车记录单
4、对槽车进行过磅
槽车进入卸车区
1、引导槽车进入卸车区
2、安装防滑三角木
3、安放卸车警示牌
4、连接静电接地线
储罐进液切换
合理安排上下进液,防止储罐超压(由于液化天然气气质、温度、气化站进液管长度等不同,需结合实际情况自行选择上下进液)
连接金属软管
连接好对应的金属软管（卸车增压管，BOG管，进液管）
卸车时
卸车软管检漏、吹扫
1、正确对卸车台、槽车的增压管线、进液管线进行检漏
2、正确对卸车台、槽车的增压管线、进液管线进行吹扫(由于各气化站工艺、槽车结构等存在差异,检漏、吹扫过程结合实际情况自行安排。)
槽车增压
1、开启槽车与卸车增压器连接阀门，给槽车增压
2、时时关注槽车压力，不能超过槽车安全阀起跳压力
储罐进液
1、当槽车压力到达要求时,正确进行进液操作(进液阀开启时需缓慢操作)
2、控制槽车压力
3、关注储罐液位(不得超过容积的90%)
4、当进液管开始走气相时,正确进行降压操作(储罐进液操作和槽车降压操作均结合自身实际情况制定)
卸车后结束进液
1、关闭卸车台进液阀
2、监督司机关闭槽车紧急切断阀、止回阀,放散软管气体、拆除金属软管
3、关闭卸车台增压液相阀
4、需保持一个储罐的上进液阀处于开启状态
5、对软管进口端进行封堵及相关处理(根据自己的生产需要进行生产储罐切换操作)
引导槽车过磅
1、拆除静电接地线、移开卸车警示牌、防滑三角木
2、引导槽车过磅
3、待司机离开过磅区后开始过磅
4、打印过磅单,双方确认签字
最后，填写好记录表格。
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图片均来自网络
危险化学品装卸车安全注意事项
危险化学品装卸操作风险高、危害大，容易造成事故。原因主要有：装卸作业司乘人员流动性大，文化层次参差不齐，在装卸车过程容易发生车辆配套设施不规范、不遵守安全规定等问题，给危化品装卸车埋下隐患。针对危险品不同的特性，在装卸过程中其注意事项也有所不同，相关人员及企业尤需警惕。
进出厂区手续办理
保卫人员应严格把好进出厂手续的办理工作，对所有外来车辆必须登记，登记表格须填写清晰、详细，认真记录好货物类型、进出厂时间。并严格禁止进入厂区的车辆内带有烟火易燃易爆品，车辆进出门须经公司押运人员签字方可放行。
装卸作业要求1. 作业现场应统一指挥，有明确固定的指挥信号，以防作业混乱发生事故。作业现场装卸搬运人员和机具操作人员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸搬运人员，均不准在作业现场逗留。
2. 对各种装卸设备，必须制定具体的安全技术操作规程，并由经过操作训练的专职人员操作，以防事故发生。
3. 在装卸搬运危险品操作前，必须严格执行操作规程和有关规定，预先做好准备工作，认真细致地检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必须清除，防止相互抵触的物质引起化学反应。对操作过氧化剂物品的工具，必须清洗后方可使用。
4. 人力装卸搬运时，应量力而行，配合协调，不可冒险违章操作。
5. 装卸危险品应轻搬轻放，防止撞击摩擦、震动摔碰。液体铁桶包装卸垛，不宜用快速溜放办法，防止包装破损。对破损包装可以修理的，必须移至安全地点，整修后再搬运，整修时不得使用可能发生火花的工具。
6. 散落在地面上的物品，应及时清除干净。对于扫起来的没有利用价值的废物，应采用合适的物理或化学方法处置，以确保安全。
7. 两种性能相互抵触的物质，不得同时装卸。对怕热、怕潮物质，装卸时要采取隔热、防潮措施。
人员防护要求
1. 操作人员不准穿带钉子的鞋。根据不同的危险特性，应分别穿戴相应的防护用具。对有毒的腐蚀性物质更要注意，在操作一段时间后，应适当呼吸新鲜空气，避免发生中毒事故。操作完毕后，应对防护用具进行清洗或消毒，保证人身安全。各种防护用品应有专人负责，专储保管。
2. 装卸作业完毕后，应及时洗手、洗脸、漱口、淋浴。中途不得饮食、吸烟，并且必须保持现场空气流通，防止沾染皮肤，黏膜等。
3. 装卸现场应备有清水、苏打水和稀醋酸等，以备急用。如装卸人员出现头晕、头痛等中毒现象，应按救护知识进行急救，严重者要立即送医院治疗。
危化品装卸安全要点
易燃液体
由于其闪点低、汽化快、蒸气压力大，又容易和空气混合成爆炸性的混合气，在空气中浓度达到一定范围时，不仅火焰能导致起火燃烧或蒸气爆炸，其他如火花、火星或发热表面都能使其燃烧或爆炸。
因此，在装卸搬运作业中必须注意以下几点：
1.车厢内不得有氧化剂。
2.室内装卸搬运作业前应先进行通风
3.搬运过程中不能使用黑色金属工具，必须使用时应采取可靠的防护措施。钢桶盛装的易燃液体不得从高处翻滚卸车，卸车应防止产生火星，周围需有人接应，严防钢桶撞击受损。
4.钢制包装多层装载时，各层间必须采用合适的衬垫，并要捆扎牢固。
5.对低沸点的易燃液体，如发现其包装容器有膨胀现象，由发货人调换包装后方可继续装车。
6.罐(槽)车装卸时，要拉紧制动器，固定车轮，熄灭发动机，切断总电源装置，接好导除静电装置。操作人员不得离开岗位，夜间装卸作业应采用防爆式照明设备。
7.夏季运输要安排在早晚阴凉时间进行，雨雪天作业要采取防滑措施; 罐车运输要有接地链。
爆炸品
1.运输车辆车厢底板必须平坦完好，不得有氧化剂等残留物。
2.装卸时操作人员不得身带火种或穿有铁钉的鞋和易产生静电的工作服。
3.操作时不准摔砸、翻滚爆炸品，严防摩擦、撞击和剧烈震动。
4.严禁接触明火、高温，严禁使用铁质工具。
5.运输途中应防止暴晒、雨淋。途中遇有雷雨时，要远离树木、电线杆，防止雷击。
6.集队运输时，应指定专人负责统一指挥，车辆之间要保持安全距离。
7.停放车辆时，应严格选择停放地点，远离高压电、火源和高温场所。
8.可以堆码的爆炸品，装车后要捆扎牢固，且堆码高度不得超过1.5米。
压缩气体和液化气体
储存压缩气体和液化气体的钢瓶是压力容器，装卸作业时应注意：
1.车厢内不得沾有油脂污染物及强酸残留物。
2.装车时要拧紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏。车下人员必须待车上人员将气瓶放妥后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢不准有两人同时单独往车上装瓶。除允许竖装的气瓶(如民用液化石油气等)外，车上气瓶均应横向平放，装载平衡，妥善固定，防止滚动。阀门应朝同一方向，最上层的气瓶不得超过车厢栏板高度。
3.搬运前应检查钢瓶阀门是否漏气，搬运时不要把钢瓶阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落。气瓶应竖立转动，不准脱手滚瓶或传接，以免发生危险。
4.装卸搬运作业时，应用抬架或搬运车，防止撞击、拖拉、摔落，不得溜坡滚动。
5.装运大型气瓶(重量在0.5吨以上)时，气瓶与气瓶之间、集装架与集装架之间需填牢木塞，车厢后挡板与气瓶空隙处必须有固定支撑物，严防气瓶滚动。
6.装卸有毒气体钢瓶时，应穿戴防毒用具;剧毒气体钢瓶要当心漏气，防止吸人有毒气体。
7.搬运氧气钢瓶时，工作服和装卸工具不得沾有油污。
8.易燃气体严禁接触火种，在炎热的季节搬运作业应安排在早晚阴凉时进行。
腐蚀性物品
1.运输车辆内部应保持清洁，不得留有稻草、木屑、煤炭、油脂、纸屑、碎布等可燃物。
2.装卸一定要在通风良好的环境中进行。作业区要有良好的通风设施，并且要先通风，再作业。作业现场要远离热源和火源。不能使用沾染异物和能产生火花的工具。
3.腐蚀性物品多数是液体，一般是用玻璃或陶瓷容器盛装。在装卸时，严禁肩扛、拖拉、翻滚，防止摩擦和撞击，防止容器破碎。
4.腐蚀性物品装载不宜过高，货物堆码必须平稳牢固，严禁架空堆放。
5.作业前应穿戴耐腐蚀的工作服、护目镜、胶皮手套、胶皮围裙、长筒胶靴等必需的防护用品，对易散发有毒蒸气或烟雾的腐蚀性物品进行装卸作业，还应备有防毒面具。严禁作业过程中饮食，作业完毕后必须更衣洗澡。防护用品必须清洗干净后才可再用。
6.操作人员要站在上风口操作，或者用电风扇通风排毒。操作人员必须注意休息，呼吸新鲜空气。装卸现场应备有清水、苏打水、稀硼酸、稀醋酸溶液等，以备急用。
易燃固体
燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，容易被外部火源点燃，而且燃烧迅速，并可能散发出有毒气体。
1.作业时要注意轻拿轻放，远离火源和热源。
2.易燃固体不可与氧化剂、强酸、强碱、爆炸品共同搬运，同车混装。搬运时散落在地面上和车厢内的粉末，要随即以湿黄沙抹擦干净。装运时要捆扎牢固，使其不摇晃。
3.易燃固体搬运、装卸时要注意防水、防潮，运输车辆必须干燥，并有良好的防雨设备。雨雪天没有防雨设备不准作业。装卸人员若有汗水应及时擦干，以免汗水接触遇湿易燃固体。
4.船舶装载时，配装位置应远离热源、火源，要有良好的通风设备。
5.装卸易燃固体时，装卸人员应穿工作服，戴手套、口罩等必需的防护用具，禁止穿带铁钉的鞋。
氧化剂和有机过氧化物
1.装车前，车厢内不得有任何酸类或粉状可燃物的残留物，装卸时应远离火源、热源。
2.装卸作业时不得摔碰、拖拉、摩擦和剧烈滚动，不得使用铁质工具。
3.用钢桶包装的氧化剂不得堆码，必须堆码时，容器之间必须有安全衬垫。
4.手推车和叉式车的轮子，应用橡胶等非金属材料制作，装卸工具不得沾有杂质，托盘和手推车尽量专用，装卸机具应有防止产生火星的装置。
有毒品
1.装卸作业前应先对车辆进行通风，作业区要有良好的通风设施。
2.装卸有毒品的人员应具有一定专业知识。
3.作业时必须穿戴防护用品，特别是搬运容易引起呼吸中毒或皮肤受伤的有毒品时，还要穿紧袖口的布质工作服，外露皮肤要涂防护药膏。用过的工作服、手套等必须集中存放在库外安全地点，妥善保管或及时清洗处理。
4.装卸有挥发蒸气或粉尘的有毒品时，工作1小时至2小时，应休息20分钟，夏季还可以适当延长休息时间。
5.作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂或专用洗涤剂洗净面部、手部，用清水漱口。
6.装卸高毒农药应有警示标志，不让闲人进入。进入高毒农药存放间的人员要佩戴防毒面具、穿防护服。
7.装运过有毒品的车辆必须彻底清洗、消毒，否则不能装运其他物品。
8.剧毒物品在运输过程中必须派专人押运。
槽车运输类危化品装卸操作规程
1.目的：为规范对槽车运输类危险化学品的安全管理，特制订本规程。
2.范围：本规程规定了对本公司内槽车类危化品(二甲苯、200#溶剂油等易燃液体)灌装、搬运过程中的安全管理要求。
3.职责
a. 采供员负责对槽车类危化品的合法采购和运输;
b. 危化品仓管员负责对到槽车类危化品灌装、搬运过程中安全措施的落实与监督执行;
4.操作规程
4.1装卸前的准备工作
a. 在灌装现场准备好灭火器，要求使用35公斤推车灭火器或2只4公斤干粉灭火器。
b. 在槽车灌装管道法兰连接处，用静电专用接地线与大地作连接。如使用机械秤作计量的机械秤也应用静电专用接地线与大地作连接。
c. 准备好灌装的空桶，要求使用铁桶。
d. 准备好可能发生泄漏的吸附材料。
4.2装卸操作规程
(1)易燃液体灌装人员应带好塑胶防腐手套，穿防静电的工作服和工作鞋，必要时应戴好防毒口罩。
(2)灌装现场危险品仓员必须亲临现场，做好危化品灌装过程中安全措施的落实与监督管理。
(3)灌装现场作业人员应集中精力，控制好槽车分装管道的流量和分装桶的容积，要求不能装的太满，桶内应留有5%的空隙。
(4)易燃液体分装过程中，应分装一桶盖好桶盖的方式进行，严禁灌装完毕对满桶不加盖作业。
(5)对已经灌装完毕的满桶易燃危化品应及时运输到库房内储存，要避免在灌装现场存放大量的桶装料。
(6)易燃液体槽车分装完毕后，应对现场进行清理。做到现场无易燃液体堆放，地面无泄漏的残液。
4.3装卸注意事项
(1)槽罐车露天灌装易燃液体时，如气温在30℃以上。时间应在上午10:00以前或下午16:00以后进行。
(2)灌装易燃液体必须在避光、通风的场所内进行，灌装现场严禁各类烟火。
(3)搬运易燃液体灌装空桶和满桶时均应尽量轻拿轻放，避免桶与桶之间的摩擦与碰撞。
(4)灌装作业过程中，应使用不产生火花的用具。如开桶器应使用铜制作的专用工具。
4.4 应急、突发事件的处理
装卸过程中发生泄漏的处理
(1)小量泄漏的处理
作业人员应立即停止作业，戴好防毒口罩和防护手套，切断泄漏源。用活性炭或其它惰性材料吸收，应急处理现场产生的危险固废应存放于公司指定的危险废物存放间，等到现场全部清理完毕后，方可作业。
(2)大量泄漏的处理
作业人员应立即停止作业，戴好防毒口罩和防护手套，尽可能切断泄漏源，防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。仓管员应立即向119报警，同时向公司上级领导汇报情况，公司领导应立即启动事故应急救援预案，采用合适的方法进行自救。
灌装过程中突然发生火灾的处理
作业人员应立即停止作业，使用备好的干粉灭火器进行扑救。仓管员应立即向119报警，同时公司上级领导报告事故情况，公司领导应立即启动事故应急救援预案，采用合适的方法进行自救。
装卸车经验做法分享
把危化品装卸车过程的安全监护内容浓缩成七字顺口溜，制作成便于携带、便于记忆的检查提示卡，规范了装卸车登记表，逐步形成了“一卡一表五确认”的安全检查模式，实现了对危化品装卸车的全过程全方位的有效安全管控。
一 卡
危化品装卸车安全检查提示卡
将制定的危化品装卸车安全管理规定改编成便于记忆的七字顺口溜，印制成口袋卡片，让岗位员工随身携带，起到提示和指导作用，有效解决了岗位人员不知检查哪些方面、不懂怎么检查的问题。
一 表
液氨卸车记录表
液氨卸车记录表中登记车号、罐号、三证编号、卸车量等信息，岗位人员与押运人员共同签字确认，为检查追踪提供依据，有效规范了装卸车程序。
五确认
确认车辆
罐体有效附件全
阻火罩子必须关
防溜掩木前后垫
确认人员
合格帽子两年半
安全着装用眼观
知晓应急三证全
确认防护
防毒面具合规范
符合介质塞子严
生产日期保五年
确认灭火器
胶管铅封均完好
五年之后要检验
压力示红直接换
确认监护
旁站监护严把关
异常状况会判断
按章操作防污染
一表一卡
五确认
“一卡一表五确认”安全检查法的实施，大大提高了岗位人员的安全监督意识和能力，也增强了承运单位操作人员的安全意识和自觉性，彻底解决了车间对危化品装卸车管理的困扰，达到了危化品装卸车过程风险管控的初步成效。